序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

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同安新城人工沙滩北沙滩修复工程

厦门环东海域西海岸1号丁坝与2号丁坝之间

厦门市同安区市政公用工程建设中心

厦门路桥百城管理咨询有限公司

本项目修复岸线长约750m，修复区域总面积约12.57万m²，其中沙滩补沙修复面积约为12.04万m²，深坑回填面积约2.02万m²，乱石杂物清理面积约0.60m²，总用砂量为33.51万m³。本项目施工期计划为9个月，项目总投资为6347.24万元，环保投资约471.37万元，环保投资占总投资的7.43%。

一、施工期：

1、环境影响：

（1）海洋生态环境：深坑回填过程悬浮泥沙扩散、深坑回填占海造成的生物资源损失；施工悬浮泥沙、船舶航行及噪声对中华白海豚、文昌鱼及其栖息地的影响。

（2）水环境：深坑回填过程悬浮泥沙扩散对周边海域水质环境的影响；施工船舶含油污水和船舶生活污水、陆域施工人员生活污水对海域水质环境的影响。

（3）大气环境：施工机械、车辆及船舶燃油废气、运输车辆扬尘等对周边大气环境的影响。

（4）声环境：施工车辆及施工机械设备运行过程产生的噪声对周边声环境及声环境保护目标产生的影响。

（5）固体废物：施工过程陆上施工人员生活垃圾、船舶垃圾、清理沙滩的块石及垃圾对周边环境的影响。

（6）陆域生态环境：设置施工便道对区内现有植被的破坏对区域生态环境的影响。

（7）环境风险：施工船舶因操作失误、碰撞等导致的油品泄漏，可能对海域水质、海洋生态环境的影响。

2、保护措施：

（1）海洋生态环境：①采用先进的施工工艺控制悬浮泥沙入海，尽可能减少悬浮泥沙入海量，从而减少对海洋生态环境的影响。②深坑回填应尽量缩短工期，尽量避开鱼类繁殖季节，减少由于深坑回填过程对海域生态环境造成的损害。③开展中华白海豚、文昌鱼保护及救助方面的宣传和培训；施工前施工单位应制定严格、有效、可操作的中华白海豚、文昌鱼专项保护方案和应急救助预案。④要求施工船舶在工程区附近海域航速不超过10节；船上安排专门的观察员，在确定监视缓冲区范围内没有中华白海豚出现时方可作业。⑤项目完成后，对项目附近的生态环境进行跟踪监测，掌握生态环境的发展变化趋势，以便及时采取调控措施。⑥按要求采用渔业资源增殖放流（含中华白海豚饵料）、中华白海豚观测、中华白海豚影响评估研究及生态补偿措施后评估等方式进行生态补偿。

（2）水环境：①将施工期环保要求列入招投标内容内；施工单位在制定施工计划、安排进度时，应充分考虑附近海域的环境保护问题，合理安排施工时序，尽可能缩短现场施工时间。②沙滩铺沙利用最低潮水时，合理安排施工机械设备数量、位置、进度，减少施工作业搅动强度和范围，项目东侧临环东浪漫线水上休闲运动项目设置防污帘。③施工船舶含油污水、船舶生活污水及垃圾收集后上岸处理，严禁排放入海。

（3）大气环境：①采用先进的施工机械，加强施工机械、船舶管理，使各项性能参数和运行工况均处于最佳状态，使用低硫分的燃油。②施工场地要求设置封闭围挡，围挡高度不得低于2.5m。并在围挡上方设置水喷雾降尘系统。③运输砂石的车辆不得满载，并加盖篷布，严禁超速、超载。

（4）声环境：优先选用低噪声施工机械设备，施工期间正确使用机械设备，加强机械设备的日常维护，保证施工机械设备在良好状态下运行；合理安排施工工序及作业时间。

（5）固体废物：施工船舶垃圾严禁排放入海，分类收集后委托有资质单位接收上岸处理。清理沙滩的块石在场内堆放，用于深坑回填；清理沙滩的垃圾及施工人员生活垃圾分类统一收集由环卫部门清运处置。

（6）陆域生态环境：施工期严格控制施工便道范围，施工结束后要对施工便道区域进行绿化植被恢复。

（7）环境风险：加强船舶安全与防污染应急管理，制定施工期突发环境事件应急预案，定期组织应急处置演练，以应对工程施工期间可能出现的溢油事故风险。施工期间应与有应急能力的单位建立日常联系，一旦发生环境应急事故时，共享区域应急资源，提高应对突发环境事件的能力。

二、运营期：

1、环境影响：由于本项目为沙滩修复工程，项目建成后作为城市旅游用地，为周边区域提供旅游休闲场所，对环境影响较小。沙滩日常维护，如设置警示标志、清理滩面垃圾、制定禁止损害沙滩及周边环境的管理措施等，均有利于沙滩的环境。

2、保护措施：制定详细可行的监视监测计划，参照《沙滩养护与修复技术指南》定期开展施工后的监视监测，并建立长时间序列海滩变化数据，评估海滩养护效果，作为沙滩后续养护方案调整优化的依据。

三、公众参与：按照要求开展了公众参与。